
トロントでマイクロトンネルボーリングマシンを救出する作業が続いている

カナダのトロントで新しい雨水管を建設中、マイクロトンネルボーリングマシン(TBM)が鉄製のタイバックに引っかかってから1年が経過した後、請負業者は今もマイクロトンネルボーリングマシンを解放するために取り組んでいます。
この機械は、トロント市の地下洪水防止プログラムの一環として、オールド ミル ドライブ沿いに直径 900 mm の新しい雨水管を建設するために使用されていました。
工事はトロント市議会に代わってカナダの建設会社クリアウェイ・コンストラクション・リミテッドによって実施された。
しかし2022年3月、マシンはアライメントを逸脱した。 救出のための人力採掘作業により、この機械が道路上の中層ビル建設用の深層基礎支保工システムの一部である鋼製タイバックに巻き込まれていることが判明した。
トロントの総政府委員会に先月提出された報告書では、機械の救出は「公衆の健康と安全に重大な危険があるため、極めて緊急の問題」であると述べた。
同報告書は、これまでの救助活動は、マイクロTBMの正面にある回収トンネルへの地下水の浸透の大幅な増加によって妨げられていると指摘した。
これにより、機械の周囲で地面の動きが増大し、道路、近くの地下鉄トンネル、周囲のインフラの完全性が損なわれました。 また、作業区域に「陥没穴」が生じた。
トラップされたマイクロトンネルボーリングマシンの上の地盤崩壊
その後、ケラーは、機械の周囲の土壌を安定させるためのアプローチの実施を支援するよう任命されました。 WSPカナダもこの救出プロジェクトについて市に助言を行っている。
今年2月、市議会は機械の最終救出を支援するため、クリアウェイ・コンストラクション・リミテッドと900万CDドル相当の非競争契約を締結した。
同社は、影響を受けた地域を調査し、応力除去と鋼製タイバックの除去、地盤を安定させるためのジェット注入と圧縮グラウト注入などの救助活動を安全に進めるために派遣されました。
回収トンネルの残りの部分の完成と機械の撤去は今月末までに完了する予定だ。
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テムズ・メンテス