ブロードウェイ地下鉄: 2 番目のトンネル

Dec 23, 2023

バンクーバーのブロードウェイ地下鉄の建設作業員たちは、2台のトンネル掘削機のうち2台目がブロードウェイ・シティ・ホール駅で突破し、新たなマイルストーンをマークした。

運輸インフラ省はメディアリリースの中で、「フィリス」という愛称の機械が金曜日に駅に到着したと発表した。

このボーリングマシンは、ブリティッシュコロンビア州のガールガイドの創設者であり、コースト山脈の記録に貢献した登山家であるフィリス・マンデイにちなんで名付けられました。

同省によると、フィリス氏はすでに1,350メートルの地下の土石を噛み砕き、地下鉄トンネルを支えるために884個のライナーリングを設置したという。

この突破は、フィリスのパートナーマシンであるエルシーもブロードウェイ市庁舎駅の敷地内で突破してからわずか 1 か月余り後に起こりました。

両方の機器は、オーク VGH 駅、グランビル駅、終点のアービュータス駅までボーリングを続けるために駅の西側で再稼働する前にメンテナンスを受けています。

現在カナダ線が乗り入れているブロードウェイ - シティホール駅は、通勤者数の増加と 2 つの路線間の接続に対応するために大幅な拡張工事が行われています。

この駅の深さは 20 メートルで、ミレニアム ラインの地下鉄延長線の中で最も深く、東西線が南北カナダ線の下を通過することができます。

また、必要に応じてミレニアムラインの列車が方向転換できる線路の交差部分用のスペースも含まれる予定だ。

地下鉄プロジェクトの完成により、ミレニアム線は現在の終点VCCクラークからアービュータス・ストリートまで延伸し、6つの駅を含む5.7キロメートルのルートとなり、そのうち5駅は地下にある。

28 億ドルを投じたこのプロジェクトは 2026 年に完了する予定です。