かつてのナポリの宝であるグラッデン風車

Jan 26, 2024

ナポリ — ナポリのカタラウガス郡の町が創立 200 周年を迎える今、かつてピジョン バレー ロード沿いの農場に建っていたユニークな建造物、グラッデン風車を振り返って認識する良い機会です。

1890 年にジョージ グラッデンによって建設された歴史的なグラッデン風車は、米国における風力発電技術の稀な例であり、1888 年にバーナード ケッペが特許を取得したもののバリエーションであると考えられていました。

ケッペの設計では、シャッターは平らで羽根は V 字型でしたが、グラッデンの設計ではその逆でした。 この設計により、ユニットの効率が大幅に向上しました。 従来の円形ではなく、垂直軸に円筒形を取り付け、水平軸の先端に取り付けた形状です。 彼の試みは、米国では珍しい垂直風車という重要な産業建築物を生み出しました。

グラッデンの息子、チャールズの言葉によると、垂直風車は「石の基礎の上に建てられた 4 階建ての木枠構造でした。風車の下の 3 階には工場の機械が設置され、4 階には回転する風車が設置されていました」 . 風車の下の構造の正方形の部分には追加の収納スペースを提供する 4 フィートの東方向の延長があり、この追加部分から長方形の 1 階建てのポーチが延長されていました。ポーチと風車の両方は切妻屋根で覆われていました。外壁の一部はボードサイディングとアスファルトシングルで覆われていました。」

記事「産業考古学協会」の論文によると、グラッデン製粉所、つまりタービンにはもともと穀物を持ち上げて粉砕するための機械、リンゴおろし金とサイダープレス、木工旋盤、そして一般的な修理作業のための工場が備えられていたという。

風車は 1930 年にホイール シャフトの下部にあるスラスト ベアリングに亀裂が入り、操業が停止されるまで、約 40 年間操業しました。 工場が稼働を停止した後は、農場の保管場所として使用されました。 この種のものとしては国内に残る唯一のものと考えられていた。

『カタラウガス郡建立二百年史』という本によると、スティーブン・グラッデンは 1827 年にオノンダガ郡からナポリに来て、オランダ土地会社から農場を購入しました。

南北戦争後、息子のジョージ グラッデンはダンズビルの破産した苗床から数千本の若いリンゴの木を購入しました。 彼は郡中を旅して木を売りました。 この地域のリンゴ園の多くは、彼のユニークな小さなビジネスから始まりました。

この収益性の高い事業を通じて、グラッデンは農場の建設と開発に十分な資金を獲得しました。 彼は 1874 年から 1976 年にかけて、ピジョン バレー ロードに 14 部屋の広大な家を建てました。これは、この地域で最初にセントラル ヒーティングを備えた家の 1 つでした。

製粉所までの長い旅を避けるために、彼は自分の農場で風力による製粉所が実現可能かどうか疑問に思いました。 1890 年、グラッデン、息子のチャールズ、メルツァー・ブッシュネルは家の裏にユニークな風車を建設し始めました。

国立公園局によると、グラッデンさんは1888年に親戚を訪ねた際、ネブラスカ州リンカーン近郊で風車のプロトタイプを初めて見た。 彼はすぐに工場を建設する権利を取得し、必要な鉄の部品と歯車を購入しました。 構造物の地下が掘削され、1890 年の秋に基礎が設置されました。工場は 1 年後に完成しました。

風車1973 年に国家歴史登録財のリストに登録されました。国立公園局チームは 1975 年に工場の詳細なグラフィック記録を作成し、その報告書をワシントン州議会図書館の米国技術史の歴史記録に掲載しました。直流

国立公園局によると、風車が国家歴史登録財にノミネートされたとき、この敷地はジョン・ミルクス氏が所有していた。 国家登録申請書には、「グラッデンの垂直風車は、もう稼働していないが、取り外された羽根を除いてほとんど無傷のままである。それは、ユニークな構造として、また利便性と生産性の向上を求めるある農民の探求に対する独創的な答えとして残っている」と述べた。 。」

工場は何年も放置されていたため、荒廃し始めました。 建物の劣化が進み、倒壊が差し迫っているため、当時の所有者は建物を取り壊すと脅迫しました。

イースト ランドルフにある 1833 年の製粉工場に本部を置く保全および代替エネルギー情報センターである旧グラバーズ ミル エネルギー センターは、グラッデン タービンを保存する取り組みとして保存を採用しました。 グループはタービンを購入し、安全な場所に移動させたいと考えていた。 ゼネラル・ミルズはこのキャンペーンに寛大にも 1,000 ドルを寄付しましたが、工場を救うために緊急に追加の寄付が必要でした。

木材が腐り、農家の方に傾いており、非常に状態が悪いため、風車は解体され、コネワンゴの町の予定地に移され、1978 年頃に保管されていました。将来の使用を計画していましたが、風車の完全な再建はこれまで一度も行われていませんでした。起こりました。

(レポーターの Deb Everts ([email protected]) までご連絡ください。)

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