METRONET鉄道車両プログラムの新入生研修生
METRONET WA 鉄道車両プログラム ファミリーは、今年初めにアルストム アボリジニの 10 週間の雇用前プログラムが完了した後、3 人の新しい実習生がチームに加わり、成長しました。
見習いのレオン・ウォーリー、ブラッドリー・ムーア、ジェシー・ディンゴは 14 人の参加者の中から選ばれ、3 年間の見習いを本格的に開始し、作業場での鉄道車両のすべての手順に挑戦しながら、4 年間のエンジニアリングの証明書 III も取得しました。 TAFE での機械的フィッティング。
アルストム、METRONET Gnarla Biddi チーム、ノースメトロポリタン TAFE と協力して開発されたアボリジニ事前雇用プログラムは、アボリジニの若者を訓練や雇用の機会に結び付けることを目的としています。
見習いたちにとって、これはスキルやキャリア開発の機会であるだけでなく、鉄道業界での職を探している他の若者のロールモデルとして地域社会とつながる機会でもあります。
「以前は小売業で働いていましたが、機械や機械への興味に惹かれたので、この機会を逃すのは大変でした」とウォーリー氏は語った。
機械学にも強い関心を持つムーアさんは、コースの実践的な内容と、家族と鉄道業界とのつながりを継続できることに興奮しています。
「学んだスキルを実践するのが本当に楽しみです。母も父もバッセルトンの鉄道で働いていたので、新しい C シリーズを製造できることを誇りに思います」と彼は言いました。
ディンゴにとって家族の誇りも鍵となります。ディンゴは母親に誇りを持ってもらうために見習いを続けることに興奮しています。
WA鉄道車両プログラムは、新しいメトロネットプロジェクトにサービスを提供するために246両の新しいCシリーズ鉄道車両を納入し、古いAシリーズ車両を置き換え、6台の新しいディーゼル車両を納入してパースとバンバリー間の既存のオーストラリンドサービスを置き換えます。
パースの公共交通機関としては初めて、鉄道車両がワシントン州で大規模な試験体制を実施できるようになりました。 以前の B シリーズ車両はクイーンズランド州で製造およびテストされ、当社のネットワークに直接配備されました。
2021 年 6 月にこの施設が完成し、最初の鉄道車両が製造できるようになりました。 高電圧試験施設の追加完成により、すべての試験と試運転を州間および海外のサプライヤーを使用せずにワシントン州で行うことができるようになりました。
この施設は、新しいディーゼル保守施設、B シリーズ保守施設、台車および鉄道車両の洗浄施設、鉄道車両車輪旋盤によりさらに拡張される予定であり、ワシントン州で鉄道車両の製造と保守が今後何年も継続できることを意味します。